采埃孚今日宣布推出采埃孚coPILOT智能高级驾驶辅助系统（ADAS），助力提升安全性和驾驶舒适性。

借助AI的强大功能同时配备全面的传感器组，车辆能够执行各类自动驾驶功能。在高速公路行驶时，该辅助系统的功能尤为突出。此外，采埃孚coPILOT可通过语音指令进行操作，识别交通状况，感知车辆操控并监控驾驶员，并且能够通过主动控制干预来帮助预防危险情况发生。

采埃孚coPILOT基于采埃孚ProAI中央计算机和NVIDIA DRIVE平台，专为量产而设计，预计将于2021年开始供货。

距离采埃孚和NVIDIA宣布“采埃孚ProAI成为首个运行NVIDIA DRIVE软件的系统”仅三个月后，采埃孚coPILOT就在上海国际汽车工业展览会上首次亮相。两家高科技公司共同推出这一极具吸引力的 “L2+级” 自动驾驶辅助系统，可提高乘用车的安全性和驾驶舒适性。

采埃孚先期开发工程部门负责人兼采埃孚风险投资公司（Zukunft Ventures GmbH）总经理Torsten Gollewski表示：“采埃孚coPILOT配备了人工智能、360度全方位传感器组、功能强大的采埃孚ProAI中央计算机以及NVIDIA DRIVE平台，可实现高于常规L2级系统的驾驶和安全功能。这使我们能够实现更高性能的半自动驾驶。”

采埃孚coPILOT演示车将在上海车展首次亮相，详细展示其功能范围以及其为驾驶员所提供的舒适性与安全性：车辆可自主执行特定的驾驶操作，例如在适当情况下进出高速公路。对于相对轻松的高速公路驾驶，采埃孚coPILOT将先进的巡航控制系统与主动转向辅助功能和车道保持辅助功能相结合。此外，采埃孚coPILOT能够主动变道、穿行和并道，还能持续分析车辆周围环境，识别行人、对面车辆和交叉路口。

采埃孚coPILOT配备了相应的传感器和功能，能够监控驾驶员并在发生潜在危险情况时触发警告。例如，当发生驾驶员注意力不集中、几乎完全未将注意力放在路面交通上或显示出瞌睡迹象等状况时，警告将会被触发。此外，采埃孚coPILOT还能够进行智能路线引导，包括“MyRoute”这一能够识别重复路线的地图功能。该系统还配备了语音识别功能，驾驶员能够通过语音指令便捷地启用并操作驾驶员辅助功能；在驾驶员想要手动驾驶时，也可以通过语音指令对其禁用。

在演示车辆中，搭载的采埃孚传感器组包括一个前置雷达、四个角雷达以及八个摄像头。其中，两个摄像头向前，一个向后，还有两个分别集成在两个侧镜中，一个负责监控驾驶员。

为评估整套传感器组实时收集的大量数据，高性能处理能力必不可少。这正是采埃孚coPILOT所采用的第二代采埃孚ProAI中央计算机的用武之地：以NVIDIA DRIVE Xavier处理器的高性能、高能效计算能力为核心，采埃孚ProAI可集成并完全控制预训练算法，实现所有驾驶员辅助功能。该系统具有灵活性、可扩展性且能够无缝更新。汽车制造商还可以根据需求添加自主开发或采埃孚开发的其他特性和功能。

采埃孚ProAI产品系列包括从L0级到L5级的四种型号，覆盖了整个自动驾驶运行范围。高端型号采埃孚ProAI RoboThink每秒运行速度高达600万亿次（600 teraOPS），是目前移动出行领域功能最强大的AI超级计算机。

SAE L3级高度自动驾驶在许多国家和地区暂未被允许，因此采埃孚coPILOT提供SAE L2级半自动驾驶，要求驾驶员持续监控交通状况。但采埃孚和NVIDIA所提供的L2+级技术更加强大，能够起到可靠且便利的辅助驾驶作用，如同“私人驾驶助手”一般为驾驶员提供支持。

 “我们相信，像采埃孚coPILOT这样的扩展型L2+级系统对制造商来说非常具有吸引力：鉴于其广泛的功能，它在安全性和驾驶舒适性方面为消费者提供了明显的附加值，且在价格方面也很具有竞争力，”Torsten Gollewski如是说。

NVIDIA DRIVE是可让汽车制造商、卡车制造商、一级供应商和初创企业加快自动驾驶汽车生产的 AI 平台。该平台将深度学习、传感器融合和环绕视觉技术相结合，旨在改变驾驶体验。它可以实时理解车辆周围的环境变化、在高清地图上精确定位自身，还可以规划前方的安全路线。此平台基于多样化且冗余的系统架构设计，用于支持自动驾驶安全功能最高级别 ASIL-D。

该架构适用于各种配置。其中包括一个运行功率为 10 瓦的被动冷却移动处理器以及拥有四个高性能 AI 处理器的多芯片配置（每秒可实现 320 万亿次深度学习运行 [TOPS]），后者可实现L5级自动驾驶。

NVIDIA与全球 370 多家高瞻远瞩的汽车制造商、一级供应商、开发商和研究机构合作，联手整合 GPU 技术和 AI 来转变深度学习、自然语言处理和姿势控制技术，这些技术将改变人类驾驶汽车的方式，并助力实现汽车自动驾驶。

DRIVE AutoPilot是开放、灵活的NVIDIA DRIVE平台的一部分。作为L2+自动驾驶解决方案，NVIDIA DRIVE AutoPilot独具特色，可实现世界级的自动驾驶感知和具有丰富AI功能的驾驶舱。借助NVIDIA DRIVE AutoPilot，汽车制造商能够将复杂的自动驾驶功能、以及智能驾驶舱辅助及可视化功能推向市场，其在性能、功能和道路安全方面远超当今的ADAS产品。

DRIVE AutoPilot首次集成了高性能NVIDIA Xavier™系统级芯片（SoC）处理器和最新的NVIDIA DRIVE软件，能够对大量深度神经网络（DNN）进行处理以获取感知，整合来自车身内外环绕摄像头传感器的数据，实现全面的自动驾驶功能，包括高速公路并道、换道、分道和个性化制图。驾驶舱内的功能包括驾驶员监控、AI副驾驶功能、以及先进的座舱内车辆计算机视觉系统的可视化。

DRIVE AutoPilot解决了当前L2级ADAS系统的局限性，如近期高速公路安全保险协会的研究指出的因车辆检测不稳定和在弯道或丘陵道路上保持在车道内的能力差，导致系统分离现象高发而使得司机需要应对突发式手动控制需求。