自动驾驶不再是一个遥远的目标，而是对未来几十年的展望。在前不久的GTC Europe上，沃尔沃、大陆集团和 Veoneer 三家领先公司披露了他们下一代汽车的近期生产计划。

无论是开发全自动、高度自动化还是驾驶辅助系统，汽车制造商和供应商都意识到需要在汽车内部进行更大的计算。这就是他们为什么在 NVIDIA DRIVE AGX 上打造未来车辆的原因，这既是一种为安全而设计的架构，也是一个能够处理日益复杂的 AI 软件的平台。

沃尔沃是安全和创新的代名词，它宣布正在开发采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 的下一代核心计算机。

沃尔沃未来生产的车辆将采用L2+级辅助驾驶功能，超越传统的高级驾驶辅助系统。NVIDIA 和沃尔沃正在合作开发这些功能，开创性地集成了 360 度环绕感知和驾驶员监控系统。DRIVE AGX Xavier 所采用的基础技术能够最终扩展到 L4 级高度自动化驾驶能力。

 “成功推出自动驾驶系统需要大量的计算能力，以及人工智能的不断进步，” 沃尔沃总裁兼首席执行官 Håkan Samuelsson 表示。

大陆集团（Continental） 也宣布其辅助和自动驾驶控制单元 (ADCU) 由 DRIVE AGX Xavier 提供动力。该供应商正在和 NVIDIA共同开发单个平台架构，从 L2+ 级高级驾驶辅助扩展到L3 级、L4 级 Traffic Jam Chauffeur 和 Highway Pilot，直至L5 级全自动机器人出租车。这一合作设计的硬件和软件平台也将用于一系列商用车辆。

大陆集团的 L5 级 CUbE 车辆将在 NVIDIA DRIVE AGX Pegasus 超级计算机上运行

GTC Europe 上展示了大陆集团的L5级 CUbE（Continental Urban Mobility Experience，城市机动体验演示车）。这一出行即服务的车辆开发平台将由 NVIDIA DRIVE AGX Pegasus（专为无人驾驶车辆设计的 AI 超级计算机）提供动力。

从Tier1供应商奥托立夫（Autoliv） 剥离出来的自动驾驶供应商 Veoneer 也选择了 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 来设计其 L4 级高度自动化自动驾驶超级计算机（称为“Zeus”）。

这台精密的 AI 超级计算机运行 NVIDIA DRIVE OS 操作系统和 自主车辆初创公司 Zenuity 的自动驾驶软件堆栈，并将在 2021 年投入生产。Zeus 将融合摄像头、雷达和其他传感器中的数据，分析实际遇到的状况，并采取必要的行动。

采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 开发的自动驾驶汽车超级计算机 Zeus

“我们开发 Zeus 是为了提供安全的移动解决方案，这是在 2021 年实现自动驾驶工业化的重要步骤。与专家合作伙伴 NVIDIA 和 Zenuity 紧密合作是创新可信解决方案以促进未来出行的关键，”Veoneer 主席、总裁兼首席执行官 Jan Carlson 说道。

DRIVE AGX 平台实现了安全自动驾驶所需的多样化和冗余操作。NVIDIA DRIVE AGX Xavier 实现了每秒处理 30 万亿次运算 (TOPS) 的前所未有的性能，而专为L5 级机器人出租车开发的 DRIVE AGX Pegasus 实现了 320 TOPS 的性能。

高性能计算并不是 DRIVE AGX 的唯一标志，其开放性同样不可或缺。鉴于此，汽车制造商、供应商和其他自动驾驶公司都可以开发自己的软件来运行它。

DRIVE AGX 也可以通过OTA（Over-the-Air Technology，空中下载技术）实现更新，这意味着自主功能可以随时间的推移而不断改进，不必改变车辆中的硬件。真正的解决方案不仅解决了今天的问题，还预见了未来的需求。