三菱汽车工程IT部门借助虚拟GPU改变工作站环境
2020-09-11 14:56
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三菱汽车于1917年制造了日本第一批量产乘用车Model A。此后，该公司又生产了许多热门车型，包括1960年代的Colt系列、1980年代的帕杰罗和Delica。
自2000年代以来，该公司扩增了产品阵容，推出了跨界休旅车和其他产品。三菱汽车始终致力于为希望拓宽视野迎接挑战的驾驶者创造引领潮流的汽车。
三菱汽车主张“Drive your Ambition”，为不断发展的汽车市场大胆创造定义时代的产品。为了给客户提供独特的产品和服务，全球工程IT部门为汽车开发和生产技术部门引入了NVIDIA虚拟GPU（vGPU）技术。
Dassault Systèmes CATIA是一种通常需要在高性能工作站上使用的高端3D CAD软件，通过将设计环境虚拟化，大大增加了该部门工作方式和运营管理的灵活性。
管理成千上万高性能工作站负担颇重
三菱汽车年销量1,127,000辆（2019财年）。该公司位于日本冈崎的技术中心和工厂的占地面积是东京巨蛋的22倍（10,871,549平方英尺），三菱汽车所有的汽车以及热门车型，包括Eclipse Cross、Outlander和Outlander PHEV都在这里制造而成。设计部门也位于技术中心，日常工作中需要使用200多款应用程序，包括高端3D CAD软件CATIA，从而以数字化的方式设计车辆外观。
为了满足设计师们的需求，并为他们提供一个可以使用高端设计应用程序的环境，该公司的工程IT部门部署了高性能的工作站。该部门管理着数千个这样的工作站，并通过独立于IT基础架构的专用基础架构来支持研发部门的数字开发。
工程IT部门经理Yoshinori Higashimura解释说道：“我们的部门负责CAD和CAE的运营，并通过IT支持三菱汽车的汽车制造。因此，我们在开发、生产技术和设计等部门中部署高性能的工作站，并为其提供专门的支持。”
在该部门的出色支持下，冈崎工厂的工程师可以享受舒适的设计环境。然而，运营负担也在随之增加。
助理经理Noriyuki Hiratsuka在回顾这个问题的时候表示：“为了给每位工程师配备高规格的工作站，我们必须根据用户和部门设置不同的硬件和软件组合。因此，准备一台工作站大概需花费两个星期。此外，当公司布局发生变化或部门变更时，仅搬迁工作就成为了我们运营管理的负担。实际上，每年约有一半的工作站被迁移。此外，每天约有70％的工作站在运行。”
在这种情况下，工程IT部门认为采用虚拟环境是非常必要的。他们在2年前就开始研究借助基于虚拟桌面基础架构（VDI）的CAD和CAE的可能性。
NVIDIA Quadro vDWS提供应用程序兼容性
工程IT部门于2015年开始考虑采用VDI。
工程IT部门的工作人员Seiya Kawabe表示：“在考虑具体实施的时候，我们需要验证该方案与各个部门正在使用的200个应用程序是否兼容，其中包括设计、分析和生产工程等部门。当然，仅靠我们自己是很难验证的，因此我们咨询了具有VDI专业知识的外部合作伙伴。最后，我们确定在VMware Horizon的虚拟环境中使用NVIDIA Quadro vDWS是最佳组合。”
2017年，三菱汽车采用由NVIDIA M60 GPU驱动的NVIDIA Quadro vDWS部署了VDI。首先，公司引入了用于远程办公的VDI。此后，冈崎工厂计划2018年10月完成新研发办公室大楼的建设，因此IT部门将NVIDIA P40 GPU引入了VDI，以最大程度地减少迁移工作站的负担。最后，该部门提高了GPU整合率，并在不购买新服务器的情况下迁移至VDI，使工作站的数量减少到了以前的一半。
相比于工作站数量，
将中央控制器数量减少30％
三菱汽车在其CAD / CAE环境中通过eVDI实现了一种新的工作风格。其中，京都和水岛的生产技术部门对新系统的评价颇高。
Hiratsuka表示：“以前从京都或水岛访问冈崎市的文件服务器时，在某些情况下需要花费一个多小时来下载大型CAD文件。借助eVDI可以大大减少等待时间，并且可以远程提高工作效率。
其最大的优势在于，工程师现在可以在客户会谈和商务旅行中使用CAD，这在以前只能在办公室实现。这就像是从座机到智能手机的过渡。”
此外，工程IT部门的工作方式也发生了改变。
Kawabe说：“自从我们无需管理单个工作站以来，由于组织架构变更导致搬迁和其他操作所需的人力大大减少了。即使雇用了新员工，也无需设置物理工作站，只要从NVIDIA Quadro vDWS中分配资源，之后再考虑按需扩展服务器端即可。这就意味着很容易制定介绍计划。以前耗时约两周的新工作站部署现在可以在两个小时内完成。”
为了确保VMware Horizon用户不会忘记注销，工程IT部门已经开发了一个原始的eVDI门户，以提高便利性和安全性。通过使用NVIDIA Quadro vDWS安装eVDI，该部门的任务已经从构建基础架构演变为提供服务。
工程IT部门将继续促进eVDI在物理工作站上的使用。
关于这一进展，Higashimura表示：“我们的最终目标是让所有工作站都在VDI上运行。引入NVIDIA Quadro vDWS虽然需要一定的成本，但我认为这是一项必要的投资。毕竟我们已经减轻了部门的运营负担，也为现场办公的工程师提供了灵活的工作方式，同时提高了将来扩展和搬迁的便利性。此外，我们已经能够通过eVDI来整合我们的服务器，未来我们打算采取诸如BCP计划这类的稳健操作。”
自2000年代以来，该公司扩增了产品阵容，推出了跨界休旅车和其他产品。三菱汽车始终致力于为希望拓宽视野迎接挑战的驾驶者创造引领潮流的汽车。
三菱汽车主张“Drive your Ambition”，为不断发展的汽车市场大胆创造定义时代的产品。为了给客户提供独特的产品和服务，全球工程IT部门为汽车开发和生产技术部门引入了NVIDIA虚拟GPU（vGPU）技术。
Dassault Systèmes CATIA是一种通常需要在高性能工作站上使用的高端3D CAD软件，通过将设计环境虚拟化，大大增加了该部门工作方式和运营管理的灵活性。
管理成千上万高性能工作站负担颇重
三菱汽车年销量1,127,000辆（2019财年）。该公司位于日本冈崎的技术中心和工厂的占地面积是东京巨蛋的22倍（10,871,549平方英尺），三菱汽车所有的汽车以及热门车型，包括Eclipse Cross、Outlander和Outlander PHEV都在这里制造而成。设计部门也位于技术中心，日常工作中需要使用200多款应用程序，包括高端3D CAD软件CATIA，从而以数字化的方式设计车辆外观。
为了满足设计师们的需求，并为他们提供一个可以使用高端设计应用程序的环境，该公司的工程IT部门部署了高性能的工作站。该部门管理着数千个这样的工作站，并通过独立于IT基础架构的专用基础架构来支持研发部门的数字开发。
工程IT部门经理Yoshinori Higashimura解释说道：“我们的部门负责CAD和CAE的运营，并通过IT支持三菱汽车的汽车制造。因此，我们在开发、生产技术和设计等部门中部署高性能的工作站，并为其提供专门的支持。”
在该部门的出色支持下，冈崎工厂的工程师可以享受舒适的设计环境。然而，运营负担也在随之增加。
助理经理Noriyuki Hiratsuka在回顾这个问题的时候表示：“为了给每位工程师配备高规格的工作站，我们必须根据用户和部门设置不同的硬件和软件组合。因此，准备一台工作站大概需花费两个星期。此外，当公司布局发生变化或部门变更时，仅搬迁工作就成为了我们运营管理的负担。实际上，每年约有一半的工作站被迁移。此外，每天约有70％的工作站在运行。”
在这种情况下，工程IT部门认为采用虚拟环境是非常必要的。他们在2年前就开始研究借助基于虚拟桌面基础架构（VDI）的CAD和CAE的可能性。
NVIDIA Quadro vDWS提供应用程序兼容性
工程IT部门于2015年开始考虑采用VDI。
工程IT部门的工作人员Seiya Kawabe表示：“在考虑具体实施的时候，我们需要验证该方案与各个部门正在使用的200个应用程序是否兼容，其中包括设计、分析和生产工程等部门。当然，仅靠我们自己是很难验证的，因此我们咨询了具有VDI专业知识的外部合作伙伴。最后，我们确定在VMware Horizon的虚拟环境中使用NVIDIA Quadro vDWS是最佳组合。”
2017年，三菱汽车采用由NVIDIA M60 GPU驱动的NVIDIA Quadro vDWS部署了VDI。首先，公司引入了用于远程办公的VDI。此后，冈崎工厂计划2018年10月完成新研发办公室大楼的建设，因此IT部门将NVIDIA P40 GPU引入了VDI，以最大程度地减少迁移工作站的负担。最后，该部门提高了GPU整合率，并在不购买新服务器的情况下迁移至VDI，使工作站的数量减少到了以前的一半。
相比于工作站数量，
将中央控制器数量减少30％
三菱汽车在其CAD / CAE环境中通过eVDI实现了一种新的工作风格。其中，京都和水岛的生产技术部门对新系统的评价颇高。
Hiratsuka表示：“以前从京都或水岛访问冈崎市的文件服务器时，在某些情况下需要花费一个多小时来下载大型CAD文件。借助eVDI可以大大减少等待时间，并且可以远程提高工作效率。
其最大的优势在于，工程师现在可以在客户会谈和商务旅行中使用CAD，这在以前只能在办公室实现。这就像是从座机到智能手机的过渡。”
此外，工程IT部门的工作方式也发生了改变。
Kawabe说：“自从我们无需管理单个工作站以来，由于组织架构变更导致搬迁和其他操作所需的人力大大减少了。即使雇用了新员工，也无需设置物理工作站，只要从NVIDIA Quadro vDWS中分配资源，之后再考虑按需扩展服务器端即可。这就意味着很容易制定介绍计划。以前耗时约两周的新工作站部署现在可以在两个小时内完成。”
为了确保VMware Horizon用户不会忘记注销，工程IT部门已经开发了一个原始的eVDI门户，以提高便利性和安全性。通过使用NVIDIA Quadro vDWS安装eVDI，该部门的任务已经从构建基础架构演变为提供服务。
工程IT部门将继续促进eVDI在物理工作站上的使用。
关于这一进展，Higashimura表示：“我们的最终目标是让所有工作站都在VDI上运行。引入NVIDIA Quadro vDWS虽然需要一定的成本，但我认为这是一项必要的投资。毕竟我们已经减轻了部门的运营负担，也为现场办公的工程师提供了灵活的工作方式，同时提高了将来扩展和搬迁的便利性。此外，我们已经能够通过eVDI来整合我们的服务器，未来我们打算采取诸如BCP计划这类的稳健操作。”
